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以客户为中心全国组网 点点直达构建现代物流

2019-03-12 浏览(321
 随着全国物流向着网络化、标准化、智能化发展,全国出现了一些比较大型的专线网络平台,这对小专线公司而言,是挑战也是机遇。如果凭自己的努力想做全国网络不现实,往往付出很多努力也是出不了市或者出不了省,发展的瓶颈很明显,怎么办?

专线网络化联盟,大家一起来做,既能解决全国组网、回头货的问题,又可以一起进行智能化升级打造现代物流,还可以通过网络降低成本提高服务质量,这无疑是一条解决中小专线生存发展的康庄大道。

2018年12月31日,三志物流“齐鲁有志,聚线成泉暨山东三志物流区域网络招商大会及专线高峰论坛”启动大会在济南隆重举行。本次大会秉承“做成大公司,做成大家的公司”的经营理念,坚守“公开、公正、公平”的基本原则,在不断发展的道路上砥砺前行,不忘初心,共同努力打造全国一张网,转型升级现代物流。

正是因为专线公司的焦灼,中小专线的生死存亡,以及2003年即开始耕耘物流的三志物流响当当的品牌吸引,本次大会原定200人规模,但是现场却来了600人,超出原定人数三倍,足见大家对本次大会的重视,以及全国组网的急迫心情。

 

                    互持股份一条心   合并线路节成本

 “集货通过长途拉短线,短线带长途,这就好比是硬币的两面,一面国徽一面数字,虽有不同但都统一于一枚硬币,才有价值。”在记者采访中,山东三志物流公司董事长徐海形象的比喻。他认为三志采取同线路合并的模式,实现点点直达,省去中间的环节,节约时间和成本,客户节约了时间,享受了更好的服务,公司节约了成本,还可以反馈网点,让加盟伙伴赚更多的钱。

三志物流采用的是“省际干线整合入股自营 省内支线加盟 收货网点加盟”的模式,将子公司成长为枢纽,通过子公司运力车队,实现子公司之间直达干线网络,形成全国性的长途干线能力。子公司枢纽的市内配送和省内支线则通过加盟的形式快速去构建更密集的网络,提高取货配送能力。

这与其它很多平台不同,仅在加盟领域就有四个不同,山东三志物流公司商务总监吴义文指出:三志加盟网点四个不一样1.不以区域划分网点,我们以客户划分网点范围(让你区域更广,让你的利益更有保障,服务好了客户,你就有了一切);2.我们可以无需门店,只要你具备法人资格和独立的经营能力,一个人也可以是我们的网点;3.我们以标杆价和打点的两种方式来划分利益,让网点利益最大化,结算更简单;4.大小货齐发,专业高效,大货小货,一网打尽,一套价格体系,一个对接人,揽收对账,专业高效。

正是因为有这么多优势,山东三志物流发展迅猛。山东三志物流有限公司前身为济南三志物流有限公司,是三志物流子公司,成立于2004年注册资金500万元,经过8年的积累发展于2012年增资扩股重新注资2000万元正式更名为现用名称。现有员工600余人,股东52人,隶属于三志物流科技有限公司,现已成为三志物流的十大子公司之一。

山东三志全国内所有干线均为直营模式,各分公司之间干线互开互通:,现有线路合计54条,已成为济南市自有线路最广、规模最大的物流公司;目前济南发往山东省内各地市共计线路68条,基本覆盖全省,安全、快捷;市区内埠网点42个,外埠网点38个,且内外埠网点陆续开设中。

在市内配送平台,公司自建配送队伍,现有4.2米、6.8米配送车辆80余部,为企业提供互联网+配送解决方案,聚焦同城,公司现每日到货量为700余吨,小车队为到货客户提供送货上门及发货客户上门取货等服务,将济南市网络有效串联,为客户提供便利的同时又能使运输资源合理调配。

山东三志目前合计营业额已达3.5亿元,发展迅猛的原因,徐海认为:我们公司内部都是合伙人制,我们山东子公司也占有总公司的股份,我们山东子公司目前已经有43个股东,这43个股东同时也是我们的加盟商,内部一条心,整体提高服务质量。我们内部针对每票货,都会给与网点最低价,利润留给加盟网点。共赢共荣,才是发展秘籍。

 

货多钱多  提质降本

 

据悉,三志物流始创于2003年,注册资金5000万元,总部现坐落于英雄城南昌小蓝国家级经济开发区,占地350多亩11万平米的现代物流园区内。主营货物运输、仓储服务、及物流园区相关的配套产业。全国各省市地区设有三志子公司,具备覆盖全国各省市地区的网络基础,现有省际直达专线1500多条,拥有稳定的车队运力体系,软硬件齐全,属于行业龙头企业。三志物流先后获得省商务厅重点商贸物流企业、国家AAAA级企业、交通部第一批甩挂运输试点单位、2018年全国零担物流货量排名第4强企业及收入排名第6强企业等荣誉。

 

三志物流通过在每个省份设立多个子公司,吸引专线网点加盟,统一使用三志品牌,交叉控股,子公司间接持有三志物流股份。通过此模式,2018年三志物流已与多久物流企业合作在各地成立子公司,目前全国设有子公司100多家,扩张速度很快,年货量达420吨,营业收入达25亿元。

三志物流秉承“做成大公司,做成大家的公司”的核心使命,以共同经营、共谋发展、共享收益的运营宗旨,成长为现在拥有700多股东10000多员工,具有独特文化底蕴和内涵的成长型物流企业。管理制度化、运行标准化、经营网络化、指引数据化,发展始终贯彻安全、便利、价廉、快速以客户服务为中心的经营理念,专注于成本控制和运行质量,三志品质逐渐赢得行业和市场的认同,树立了行业内安全、诚信、高效的知名形象。

 

正像三志物流宜昌线路唐庆羽介绍的,他父亲是开大车出身的,在山东这边开了很多年,后来做了连达快运。主做宜昌荆州荆门线路的时候,前期整车加上零担车月发30车。

后期因为宜昌荆州荆门拼车,卸货分散,卸货周期长,直接影响发车量,导致车源货源流失。为解决问题期间也想过很多办法,也购置过车辆,并未奏效,这时候非常感谢山东三志物流董事长徐海提起了有这样合作的形式,连达快运有了新的机会,才有了后期的这些合作。

合作之前连达快运年毛利在15-20万,去除经营成本,净利剩余就比较薄了;合作之后前四个月的磨合期,总计发货1870吨,毛利26万元。过了这个阶段2018全年总计发货6038吨,毛利105万元。合作前后对比,净利增长率200%;并且,以现在的货源占有率、发车频次等情况的分析来看,还有上升空间。

 

合作一年半,我在三志看见了更多的可能性,包括个人成长,业务能力提升等,当然,除此之外,业务最大的导向是基于盈利,目前,宜昌线路20%的客户,贡献了50%的利润。

从宜昌线路足可看出平台的价值,大家一起聚沙成丘,百川汇海,共同迈向现代化物流的共赢大道。
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